Embora seja uma lógica, o mito que ainda persiste é de que o filtro de óleo se troca “uma troca sim, outra não”. Esta atitude era comum entre a maioria dos mecânicos de antigamente, que passavam tal recomendação aos clientes e proprietários.

A troca de óleo do motor é um dos ou talvez o item mais importante da manutenção preventiva, pois o óleo lubrificante tem a função além de lubrificar, diminuir o atrito entre as partes internas, móveis do motor evitando também o superaquecimento e consequentemente a fundição das mesmas, acarretando graves avarias e até a inutilização do motor.

Ao esgotar o óleo usado do motor para colocar o novo, fica um tanto desse lubrificante dentro do filtro, em média 400ml. Vai acontecer que, o óleo novo que acaba de ser colocado, já na primeira partida do motor, este ao ser sugado pela bomba, segue para o filtro para ser distribuído pelas galerias de lubrificação para todo motor, perfeitamente normal até aí. 

Ocorrerá que o lubrificante novinho, recém-tirado da embalagem, ao passar pelo filtro, entrará em contato com aquele restinho, os 400 ml citados acima, contaminado. Isso mesmo, pois sabemos que o filtro, sua função é reter qualquer impureza contida, na prática toda a sujeira, partículas indesejadas estão concentradas ali, naquele pequeno espaço. Seria o mesmo que, troar a agua suja de um balde, mas não lavá-lo antes de colocar a água nova, limpa, vai ficar resquício da sujeira do líquido anterior, sujo.

Voltando ao assunto, o valor de um filtro lubrificante, em média R$ 20.00 se torna irrisório se comparado ao valor da retífica de um motor. Não que se não trocar o filtro o motor vai dar pau. Mas a durabilidade em longo prazo, esta é a questão. Se um motor poderia rodar 200 mil quilômetros, por exemplo, esta durabilidade poderá ser reduzida á metade.

Então, que este mito caia por terra. Substituir o filtro lubrificante a cada troca de óleo, mesmo que o “profissional” recomente não fazer.

E é claro, atenção ao período de troca de óleo, obedecer às especificações e quantidades do lubrificante, estas encontradas no manual do proprietário ou tabelas de estabelecimentos especializados.

                                                                                    Respeite os limites de velocidade.